Axe Bamako-Kayes: Dembélé Madina Sissoko a lancé la phase d’essai de la relance du trafic ferroviaire !

Eh oui Moussa D, les personnes que tu n'arrives pas à deviner,sont ceux qui ont inventé ,leur aza, machin truc !!!

Malijet peut masquer ce qu'il veut,il n'en demeure pas moins que madame la ministre,avec son nom Sissoko,reste bien une personne ayant kayes dans les tripes !!!

Madina Sissoko,n'est point étrangère à kayes. Elle a peut-être vécu ou être née à Ségou,il n'en demeure pas moins qu'elle ait le cœur pour kayes.

De quoi tu as peur? comme tu sais que j"ai vécu au Nord et que je suis de Kayes. Tu sais aussi que je ne dis pas des choses à la légère. Tu sais que le train c'est le train du Mali et non le train de nous kayésiens seulement. L'or dont on parle, il y en partout au Mali. D'ailleurs avec la nouvelle situation tu vas comprendre. L'or c'est dans la région de Kita maintenant. Avec la région de Nioro tu comprendras le retretissement de l'ancien espace de Kayes. Il y aura certainement des bifurcations du rail via Keniéba ( région de Kita) pour relier directement Dakar à Bamako et Bamako-Nioro-Nouakchott pour diversifier le Fret. En ce qui concerne les travailleurs immigrés, le Mali peut même instaurer un quota par région. Comme ça on sera au pied d’égalité que les autres en se partageant le fardeau de l"immigré comme vous semblez vous plaindre. Le développement contrairement à ce que vous dites ce n'est pas que du travail c'est aussi du capital, c'est à dire de l'investissement. Si tu investi quelque part ça se développe. Mefies toi des apparences. Les potentialités au Nord c'est au moins 10 à 100 fois celles de chez nous à Kayes, à cause de la taille du Nord. Seulement voilà c'est le Mali les biens c'est pour tout le Mali. C'est pourquoi on fait la guerre aux rebellions. Les Français peuvent aussi dire à nos parents de renter travailler à Kayes non? c'est pas chez nous.

Oui pardon ,je disais que l'hypocrisie habiterait-il ceux qui ont habité au nord. Il me semble que c'est ton cas,Moussa !

Moussa D,tu sais très bien de qui je parle. Tu as vécu au nord,tu es bien placé pour savoir de qui je parle. L'hipocrisie serait-il aussi des gens ayant habité le nord ?

Ce sont qui ces personnes exactement?

Oui des personnes assises sur leur derrière, à attendre d'être nourris.

Le chemin de fer, c'est la voie appropriée pour acheminer à moindre coût, toutes marchandises confondues. Le chemin de fer, c'est le désenclavement sûr des localités. Dans le cas du Mali, peut-on réellement faire du neuf avec des vieux appareils. Pour quoi ne pas opter pour la modernisation, en reprenant les poses actuelles des rails de ce chemin de fer Bamako-DAKAR, assorti d'une locomotive à grande vitesse ? Même cela devrait prendre le temps qu'il faudrait. Sinon, les mêmes réflexes ou causes ne risquent-ils pas de créer les effets néfastes qui ont prévalus durant des années. Seule le temps, est juge des actions humaines. MALIBA

Vous allez me dire,pourquoi parler des fainéants du nord ? C'est simple , à kayes quand l'Etat ne fait rien,on s'investit dans le travail pour aider nos familles. On s'expatrie,la diaspora malienne en France,est majoritairement originaire de Kayes. Nous on se bat. Pendant ce temps il y a ces fameux fainéants,qui s'agitent car le pays ne leur apporte pas le souper. La République est magnanime,mais pas au point de nourrir des personnes assis sur derrière à attendre d'être nourris !!!

Yacou,tu es complètement cinglé. Les gens de Kayes aiment tellement leur chemin de fer qu'ils disaient à leurs enfants ,qui pleuraient,de se calmer,car quand ils seront grands,ils iraient au chemin de fer. Des faussetés colportées,ne sauraient servir d'alibi à l'immobilisme des autorités. L'or vient de Kayes,mais il sert surtout à engraisser les fainéants du nord!

C'est dommage et regrettable pour notre chemin de fer car c'est les fils du Khasso mêmes qui sont à la base de la destruction de ce précieux outil de transport pour un pays, mais ces fils de cet espace n'en voyaient pas l'importance. En effet, c'est sous le régime de Alpha Oumar KONARE que cet outil a commencé son balbutiement pour venir s'échoir totalement sous le régime d'ATT. Sous IBK nous avons participé à des scènes de cinémas et de fourberies pour amuser la galerie, et aujourd'hui sous ce régime de la transition, une brave femme non issue du Khasso mais de Ségou a pris les choses en mains et le train a déjà sifflé dans plusieurs gares de l'axe Bamako-Kayes, quelle prouesse pour cette grande dame? Ce geste res0te et restera éternellement gravé de façon indélibile dans le registre de l'histoire de cette structure malienne en ayant comme actrice principale cette grande Dame Mme DEMBELE Madina SISSOKO, Ministre du Transport et de l’Équipement du gouvernement de transition. En outre, n'oublions pas de signaler qu'avant elle, un autre fils du Khasso avait pris les choses en mains, mais avec des actions moins percutantes et moins appuyées, il s'agit de Monsieur Magan Fily DABO du même Ministère sous cette même régime de la transition, c'est face à de telle situation que nous sommes obligés de tirer le chapeau à cette grande Dame.